Xiamen DT Multi Tech Co., Ltd. jest jednym z najbardziej niezawodnych producentów i dostawców komercyjnych lamp ulicznych wykorzystujących energię słoneczną w Chinach. Dzięki bogatemu doświadczeniu serdecznie zapraszamy do sprzedaży hurtowej tanich komercyjnych lamp ulicznych na energię słoneczną z naszej fabryki. Jeśli masz jakiekolwiek pytania dotyczące współpracy, napisz do nas e-mail.
Wysoka-wydajna-wszystko w-jednej słonecznej lampie ulicznej
Jako wiodący dostawca zintegrowanego słonecznego oświetlenia ulicznego projektujemy systemy oświetlenia zewnętrznego, które wypełniają lukę między wysoką mocą świetlną a ekstremalną-efektywnością. Zaprojektowane specjalnie z myślą o wymagających zamówieniach inżynieryjnych, serie DT-GX40 i DT-GX50 to wysokowydajne-komercyjne lampy uliczne wykorzystujące energię słoneczną, dostosowane do zastosowań B2B, przetargów komunalnych i rozwiązań oświetlenia słonecznego-na dużą skalę w parkach przemysłowych.
Dzięki modernizacji do zaawansowanej matrycy optycznej 180 LM/W i zdecentralizowanej inteligentnej architektury zarządzania ciepłem, oprawy te obniżają ogólne koszty projektu, gwarantując jednocześnie ciągłe bezpieczeństwo na drodze w nieprzewidywalnych warunkach pogodowych.
Kluczowe zalety wydajności
Technologia słonecznego oświetlenia ulicznego o wysokiej wydajności 180 LM/W
W odróżnieniu od standardowych opraw do sprzedaży detalicznej, które działają z niższą wydajnością, w tej serii zastosowano najwyższej jakości chipy SMD3030 (120 szt.), zapewniające ultra-wysoką skuteczność świetlną180 LM/W. Dla deweloperów projektów oznacza to osiągnięcie maksymalnych docelowych poziomów luksów przy użyciu zaskakująco kompaktowego modułu fotowoltaicznego o mocy 40 Wp lub 50 Wp, co ogranicza problemy związane z obciążeniem wiatrem- i wymagania dotyczące ciężkich słupów.
Wydłużona autonomia tworzenia kopii zapasowych przez 3–5 deszczowych dni
Zawodna infrastruktura sieciowa lub wydłużone pory monsunowe wymagają solidnej konfiguracji oświetlenia słonecznego. Wyposażony w wbudowany-akumulator LiFePO4 3,2 V (dostępny w pojemnościach 40 Ah i 50 Ah), nasz inteligentny kontroler dynamicznie reguluje głębokość--rozładowania. System bez wysiłku zapewnia standardową 12-godzinną codzienną pracę, wspieraną przezKopia zapasowa na 3 do 5 deszczowych dniautonomię zapewniającą zerową-przerwę w funkcjonowaniu władz miejskich.
Przemysłowa-trwałość i bezproblemowa modernizacja
Wykonana z-odlewanego ciśnieniowo stopu aluminium, antykorozyjna obudowa-spełnia także funkcję zintegrowanego radiatora, maksymalizującego żywotność akumulatora i sterownika LED. Ważąca od 8,8 KG do 9,2 KG, ujednolicona obudowa ma ustandaryzowaną konstrukcjęŚrednica wspornika 60 mm. Umożliwia to szybką instalację na istniejących standardowych słupach, usprawnienie łańcuchów dostaw miejskich dostawców oświetlenia ulicznego z wykorzystaniem energii słonecznej i zmniejszenie-nakładów pracy na miejscu.
Dane techniczne
| Pozycja nr. | DT-GX40 | DT-GX50 |
| Moc modułu PV (Wp) | 40Wp (poli) | 50 Wp (poli) |
| Pojemność baterii litowej (Ah) | Wbudowany-o pojemności 3,2 V 40 Ah | Wbudowany-o pojemności 3,2 V 50 Ah |
| Moc diody | 40 W (3030*120 sztuk) | 50 W (3030*120 sztuk) |
| Materiał korpusu lampy | Stop aluminium | Stop aluminium |
| Kąt wiązki | 70*140 stopni | 70*140 stopni |
| Czas ładowania | 8 godzin słońca | 8 godzin słońca |
| Czas pracy | 12 godzin dziennie, 3-5 deszczowych dni | 12 godzin dziennie, cofając się o 3-5 dni deszczowych |
| Skuteczność świetlna | 180 LM/W | 180 LM/W |
| Temperatura barwowa | 6500K | 6500K |
| Zalecana wysokość montażu | 3-4m | 4-5m |
| Zalecany odstęp między biegunami | 20~30m | 20~30m |
| średnica wspornika | 60 MM | 60 MM |
| Rozmiar lampy | 715*375*55MM | 865*375*55MM |
| GW/szt | 8,8 KG | 9,2 KG |
Zaprojektowany rozsył światła Batwing
Podczas oceny komercyjnych słonecznych lamp ulicznych pod kątem wymagań przetargowych-na dużą skalę wydajność układu optycznego jest tak samo krytyczna jak pojemność akumulatora czy moc panelu słonecznego. Standardowe soczewki sferyczne rozpraszają światło symetrycznie, marnując znaczny procent lumenów poza docelową jezdnią i powodując powstawanie gorących-punktów bezpośrednio pod słupem.
Skutki finansowe i architektoniczne dla wykonawców EPC
Dla planistów miejskich i deweloperów podstawową zaletą rozsyłu światła w kształcie skrzydła nietoperza jest optymalizacja rozstawu słupów. Tradycyjne oprawy zewnętrzne często wymagają małych odstępów, aby zapobiec ciemnym szczelinom pomiędzy strefami zasięgu.
Dzięki wykorzystaniu opracowanej przez nas matrycy optycznej efektywny obszar pokrycia każdego urządzenia jest znacznie szerszy, co zwiększa zasięgzalecany odstęp między kijami to 20–30 metrów.
Niższe wydatki kapitałowe (CapEx): Większe rozstawienie słupów oznacza, że do oświetlenia tego samego kilometrowego odcinka autostrady lub obszaru przemysłowego potrzeba mniej opraw.
Zmniejszone koszty ogólne robót budowlanych: Mniej słupów przekłada się bezpośrednio na skrócenie czasu pracy związanego z wylewaniem fundamentów betonowych, kopaniem rowów i instalacją-na miejscu.
Często zadawane pytania
P: Jaki jest współczynnik oddawania barw (CRI) opcji chłodnego białego światła dziennego o temperaturze 6500 K?
Odp.: Nasze standardowe oprawy 6500K charakteryzują się współczynnikiem CRI wynoszącym 70, co jest branżowym standardem zapewniającym optymalną widoczność i kontrast peryferyjny na drogach publicznych i projektach autostradowych.
P: Ponieważ są to polikrystaliczne panele słoneczne, w jaki sposób zapewniają pełne naładowanie w ciągu 8 godzin nasłonecznienia?
Odp.: Używamy ogniw polikrystalicznych o-wydajnej konwersji, zapakowanych w hartowane szkło o wysokiej-przepuszczalności, aby zmaksymalizować absorpcję promieniowania słonecznego. Rozmiar 40 Wp/50 Wp jest matematycznie dopasowany do pojemności akumulatora, zapewniając, że nawet w standardowych godzinach szczytu słońca system osiągnie pełne naładowanie w wyznaczonym 8-godzinnym oknie.
P: Jaki jest stopień udarności IP i IK obudowy-odlewanej ciśnieniowo ze stopu aluminium?
Odp.: Obudowa ma stopień ochrony IP65, co zapewnia całkowitą szczelność przed kurzem i ulewnym deszczem. Podwozie konstrukcyjne-z odlewanego ciśnieniowo aluminium zapewnia klasę udarności IK08.
P: Czy akumulator i pole inteligentnego kontrolera-wymienne?
Odp.: Urządzenie zostało zaprojektowane z modułowym układem wnętrza. Zarówno akumulator LiFePO4, jak i inteligentny kontroler są dostępne poprzez dedykowany panel konserwacyjny zabezpieczony śrubami. Umożliwia to technikom terenowym łatwą wymianę poszczególnych komponentów-na miejscu bez konieczności demontażu całego ramienia urządzenia lub złomowania obudowy.
P: Jakie certyfikaty posiadają serie DT-GX40 i DT-GX50 w zakresie zgodności międzynarodowej?
Odp.: Oprawy posiadają certyfikaty CE, RoHS i IP65. Dodatkowo zintegrowane akumulatory LiFePO4 posiadają certyfikaty UN38.3, MSDS i odpowiednie certyfikaty bezpieczeństwa transportu, dzięki czemu są w pełni zgodne z międzynarodowymi normami dotyczącymi transportu towarów niebezpiecznych.
Popularne Tagi: komercyjne słoneczne lampy uliczne, komercyjni producenci, dostawcy, fabryki komercyjnych słonecznych lamp ulicznych